Effizienter Spritzguss: ZF setzt auf 3D Spark zur Optimierung von 3D-gedruckten Teilen

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• ZF nutzt 3D Spark, um den Prozess der Herstellung von 3D-gedruckten Teilen zu vereinfachen und zu optimieren. Die Software ermöglicht es, die Effizienz zu steigern, die Kosten zu senken und die Genauigkeit im Spritzgussprozess zu erhöhen. Durch die Partnerschaft mit 3D Spark zeigt ZF sein Engagement für Innovation und Digitalisierung im Bereich der Fertigung.

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ZF revolutioniert den Spritzguss mit 3D Spark: Kosteneffizienz und Präzision im Fokus.

Die Nutzung von 3D Spark ermöglicht es ZF, die Effizienz und Genauigkeit im Spritzgussprozess zu steigern.

Der Automobilzulieferer ZF hat sich entschieden, auf die 3D Spark-Plattform zu setzen, um den Prozess der Herstellung von 3D-gedruckten Teilen zu vereinfachen. 3D Spark ist eine Softwarelösung, die es ermöglicht, das ideale 3D-gedruckte Teil zu identifizieren. Die Lösung basiert auf KI, um Ingenieuren zu helfen, die geeignetsten Fertigungsprozesse zu automatisieren und zu identifizieren, Angebotsanfragen zu automatisieren und Angebotsvorbereitungen vorzunehmen.

Durch die Möglichkeit, Benutzern sofortige Einblicke in CAD-Design-Eignung, Fertigbarkeit, Optimierungsmöglichkeiten, präzise Kosten aufzuschlüsseln und den CO2-Fussabdruck für jede in-house Produktionsoption zu erhalten, berücksichtigt 3D Spark relevante AM-Technologien, die Polymer, Metall und Keramik abdecken, sowie Fräsen, Drehen, Metallgiessen und Spritzguss, was eine Digital Factory Twin ermöglicht.

Marcel Ahlbrand, Leiter der Abteilung Advanced Development Chassis Components bei ZF, erklärt: "Wir müssen den Menschen die Möglichkeit geben, die Kosten und die Fertigbarkeit ihrer Teile zu verstehen, ohne Experten zu konsultieren und ihre Zeit zu verschwenden, und genau das hilft uns 3D Spark zu tun."

ZF gab an, dass einer der Hauptvorteile der Nutzung von 3D Spark die Fähigkeit war, die für die Analyse der Fertigbarkeit von Teilen und die Erstellung von Angeboten benötigte Zeit um 50 % zu reduzieren, während die Genauigkeit und Verlässlichkeit um 25 % gesteigert wurden.

ZF ist nicht das erste Grossunternehmen, das von 3D Spark überzeugt wurde. Vor ZF konnte der französische Hersteller von Schienenfahrzeugen Alstom dank des Spin-offs von Fraunhofer IAPT 1,8 Mio. € an Kosten einsparen.

Durch solche Partnerschaften strebt 3D Spark danach, den Mehrwert agiler Start-ups im Bereich der digitalen Fertigung hervorzuheben.